英国象征之一――双层巴士的来由 乘英国双层巴士需知

英国象征之一――双层巴士的来由 乘英国双层巴士需知  ,让我们赶快一起来看一下吧!

  双层巴士   双层巴士指载客车厢由上下两层组成的公共汽车,双层巴士的使用既能更好地提供观光又能减少交通压力,双层巴士起源于英国,是英国的象征之一。   行走伦敦的红色双层公交车,是英国的“国宝”。

  双层巴士的来由

  红色双层巴士第一次驶入伦敦是1954年。当时,它有个响亮的名字叫“路主”。路主替代了在伦敦已经使用多年的电车。它采用传统底盘、前置发动机,驾驶室在发动机右侧,底层车厢尾部完全开放。[2]   英国媒体曾将路主称为“未来的公交车”。在那个时期,路主被认为有着轻巧的身形和革命性的设计。至于为何选择红色为车身颜色,没有人能真正解释清楚,也许只是为了给灰蒙蒙的雾都伦敦增添一抹亮色。[2]   伦敦市是有着悠久历史的城市,很多街道十分狭窄、拥挤,当时的有轨电车妨碍其他交通的弊端愈发明显。伦敦市政府推出双层巴士后,很好地解决了伦敦拥挤的道路交通问题。统计显示,在1956年~1968年间,共有2760辆双层巴士投入使用。   赤红的双层巴士是伦敦的象征之一。过去,当公共马车还是人们的主要交通工具的时候,伦敦人连马车顶上都安置了座位。爱好保持传统的英国人忠实地遵循了这一惯例,也就有了这种有趣的好像游乐园中游乐车似的大巴士。没有这种巴士,伦敦会失去很多乐趣。

  乘巴士需知

  乘巴士的方法   目前,伦敦有两种巴士穿梭于大街小巷。一种为老式车,乘客由车的尾部上下,车本身没有门,在行驶之中也仍然大敞四开。因此,即使没有到站,比如在等绿灯或堵车时,乘客也可以上上下下。但是请注意,不要强行登车或下车,乘务员虽然默认,一旦出了事故是要自行承担的。此车多行驶于伦敦中心地区。   上了车以后向乘务员买票,要告诉对方需要到达的目的地,还可以请乘务员到站时提醒自己。每到一站时,乘务员是会大声报出站名。如果知道下车的站名,在前一站可以自己去按车门口的红色按钮,告诉司机下一站停车。一般每个车站都有上下车的乘客。   第二种是新式的巴士,司售人员只有一人。前门上车后从司机处买票,再从后门下车。门为自动式。车上有数个红色按钮,可以用来通知司机自己的目的地。对何时到目的地不详的乘客,可以求助于司机。   市内巴士有单层及双层之分,最低票价60便士,并有来回票、日票、周票等发售,全区使用的日票价格为2.7英镑。   巴士的种类   原则上讲,旧式巴士的一层可站5人,新式车也不过20人。二层摆动较为剧烈,不许站立,这也是传统的规定。上下班时常会出现满员的现象。巴士常常因为堵车而误点,甚至有时也会出现等候30分钟或更长时间后,一下子到达2~3 辆车的情况。巴士内严禁吸烟,违反这一规定处以高额罚金。此外,还有实行单一票价的单人司乘巴士及红箭巴士在伦敦中心运营。   巴士车站   车站有两种,一种是巴士到站必停(除了满员车以外),一种是必须举手示意才停(要掌握好时机)。站台上对其均有不同的标示。英国人等车时自然也要排队,但排在前面的人不一定乘坐同一路车。如果不在队中举手示意,有的车会直接开过去。此外,在英国,人们习惯于把手伸直向前示意。

  公交车   英国有相当便利的巴士服务网,亦提供数种交通套票,快车通行证(Britespress Card)、巴士折扣卡(Disunt Coach Card)、巴士旅游证(Tourist Trail Pass)等。   在英国长途巴士被称作“Coach”,是旅行中最为便宜的交通方式,只要你预定得足够早,大部分路线都只需要1英镑。英国最为主要的ach 公司是National Express,在苏格兰段内则为Citylink,另外还有Megabus公司经营部分路线,也提供了很多极为便宜的车票。National Express都是标准客车,而Citylink和Megabus则会有双层巴士。Coach虽然廉价,但是耗时往往比火车要多出将近一半。   National Express在众多路线上提供不能退换的funfare票,从1英镑开始起售,但这样的票可能每班只有一张,售出以后票价就涨为2镑或者4镑不等,这个价位可能又有若干张,售出后继续涨价一直到标准价格;当然对于没有funfare的路线,提前很久买和当场买可能价格没有什么区别。   如果提前在网上买票,National Express不会寄车票乘客,而是让乘客将车票打印或者发送短信给乘客(收费),上车时将打印的车票或者短信给司机看就可以。不过请注意一点,如果太晚在网上购票(比如明早的车今天半夜才买),司机手上的名单没有乘客的号码,可能会造成少许问题。

  公共汽车   在英国每个城市都会有比较方便的公共汽车通往城市各个地方,如果对城市比较熟悉,那么公共汽车是最好的选择。每个城市中不同公共汽车公司的收费标准不同,而且行车路线也不同,可以去公共汽车站多看看指示牌,多向司机询问。   Eurolines 伦敦分部(Tel:0870 514 3219;eurolines;52 Grosvenor Gardens,Victoria,伦敦SW1);巴黎分部(Tel:01 49 72 48 00);阿姆斯特丹分部(Tel:020-560 8788);布鲁塞尔分部(02-203 07 07);法兰克福分部(Tel:069-790 32 40);马德里分部(Tel:091-3271381);罗马分部(Tel:06-884 08 40)经营一个庞大的公共汽车网络,遍及欧洲各地,包括爱尔兰和东欧地区。   通常每日开往伦敦的公共汽车发车城市有阿姆斯特丹、布鲁塞尔、法兰克福、马德里、巴黎和罗马。该公司同时营运六条以伦敦为出发地和终点的旅游线路,其中最忙碌的线路是伦敦-阿姆斯特丹-布鲁塞尔-巴黎路线(62英镑)。   从伦敦出发的旅游者可以购买一张小优惠票,在返回伦敦的旅途中参观另外两个城市(共有三个城市可选择)。总计有六种组合,票价在55-75英镑之间。   可以通过任一国内特快公司售票点(National Express Office)订票,包括伦敦的维多利亚长途汽车站(这里是Euroline公司的起点站和终点站),也可以从许多旅行社订票。

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