开完本田雅阁,再开斯柯达速派,谁档次高?车主:差距不言而喻

开完本田雅阁,再开斯柯达速派,谁档次高?车主:差距不言而喻  ,让我们赶快一起来看一下吧!

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说到斯柯达速派,王先生最有发言权,他当初一直再开堂哥的本田雅阁,他想换台新车开,所以提了斯柯达速派,他说:认真对比两车,还是有些差别。本田雅阁与斯柯达速派谁的档次更高?现在,我就转述我朋友的看法。
先说说本田雅阁
外观:外观当然没得问题咯,十代本田雅阁完爆同价位B级车。低重心,大溜背,动感的车头和腰线,很喜欢这种轿跑风格的车。近光灯切线不够明显,高度不够,远光蜡烛灯。无力吐槽,相信车漆,车薄这是所有日系车的通病。
内饰:内饰也不多,比以前好很多。中控屏幕解析度也不错,液晶仪錶是只有左半边的,有强迫症的同学慎选。一般水準,部分塑料感比较强。新车异味不算严重,开了一个来月就散得差不多了。
空间:空间也没有那么夸张,刚刚好。前排的头部空间够用,哪怕座椅调高一些也没问题。到处都有储物空间吧不愁放杂物后排观感:简洁简洁,很乾凈小清新自新地感觉,反正是我喜欢的风格,就和装修一样。到后备箱位置都很大,空间利用率非常高,这台车的车内空间才是展现它的奢华的地方。
舒适性:舒适性不错,还说得过去。底盘感觉偏硬,处理大震动比较乾脆。空调製热还是挺快的,还没到夏天,暂时不清楚製冷怎么样。舒适性还好吧,座椅挺软的,可能是这车的车漆薄吧。
动力:开空调时没感觉动力有啥下降,倒是满载情况下超车有些吃力。你踩得深发动机介入感觉非常明显,有轻微咆哮声。1.5TCVT无级变速,动力十足。起步没有推背感,超车加油比较肉。
操控:对一辆车而言,操控好不好才是它最根本的属性,什么外观、内饰、高科技都只是锦上添花而已。回正稳当精準,转向也很舒服。车道保持辅助系统车速高了能自动纠正方向,毕竟电脑不能完全代替人,刚开始用还在摸索当中。有几次急剎车,都稳稳停住,所以对剎车比较满意,剎车踏板脚感很舒服。
再说说速派
外观:外观,我心中b级第一。前脸也很有辨识度,车身修长,整体感觉棒。外观可以,就是灯是卤素的,减配了。轮毅也有运动风,但质地.欠佳,也没磕到、碰到,前面就不知道为什么会弄成样了。
内饰:内饰一般,简约吧。内饰还算说得过去吧,唯一吸引人的就是中控和仪錶了。方向盘简配成塑料的了,这个是我最不想减配的配置了,因为方向盘是最直接接触的东西。这个车在小部件用了镀络饰条来进行装饰,看起来非常的不错,这也是我看中这款的一部分。
空间:平时就是接送孩子上幼儿园,三口之家空间绝对够用。能装可以很随意(,》《),设计亮点个人觉得门禁卡槽设计很方便,给个赞,驾驶室门包侧面可以放把摺叠雨伞,设计也不错。内饰储物:杯槽个人觉得设计非常合理,手机好放,前后都有扶手箱设立,冬季一人开水杯不愁没地放。空间就不多说了,就是奔着它的空间和后备箱去的,给掀背的鲸吞能力点个赞,很多人说那么大平时也没什么用啊,这不怕一万就怕万一,当同样的一个大件别人装不下去咱却轻鬆惬意的时候。
舒适性:整体舒适性很好,大屏幕,倒车影像之类的都有,驾驶舒适性棒棒的。过坑洼较明显,比较硬。噪音控制也不错,机箱盖里有隔新棉,这点不错,斯柯达柯迪亚克里都没有。座椅双拼比较满意,舒适性不错,座椅包裹性也很好。
动力:动力一般,说是小马拉大车有点夸张,也仅仅是够用。1.8T330平时使用从容不迫,不会光叫不走。动力平顺性很好,感觉不到顿挫感。但是1.2.3档尤其是降低速度时候有顿挫,这点不过也能接受。
操控:不好意思操控只能给4分了,操控真不咋地。方向盘较轻,没有虚位。自动驻车制动很方便,各项得很均衡。在市区开也好还是高速上,下雨出行或是走泥路,贴地都很紧,稳定性表现得非常高。
结语:听完车主分享,综合来说,开完本田雅阁,再开斯柯达速派,谁档次高?车主:差距不言而喻,通过同级对比,我们发现本田雅阁、斯柯达速派的性价比十分不错。本田雅阁更时尚,更年轻,而斯柯达速派则显得比较稳重,大家有什么想法呢?

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