“秦直道”,历史上第一条军用高速公路,由秦始皇所建

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“秦直道”,历史上第一条军用高速公路,由秦始皇所建

如果你订了一份外卖20块钱,卖家告诉你,由于天气恶劣,路途遥远,所以运费要200块,你还会买吗?傻瓜才会买呢。可是,偏偏还就有这么一个傻瓜,他的名字叫秦始皇,秦始皇怎么会这么傻?

原来当年为了抵御匈奴,秦始皇派30万秦军驻扎在北部边疆,而军粮呢,却要从直线距离1000多公里外的粮仓运动过去,这一趟路程的运费能有多贵。我们假设30万大军每天大概需要补充50吨粮食,而运粮的队伍出发的时候,却要带上9600吨,为什么需要多带那么多倍的军粮?

因为运粮得两次穿越太行山,至少三次渡过黄河,成千上万的民夫甚至会死在运粮路上。9600吨粮食经过了途中的损耗,到达了北部草原的时候就只能剩下50吨了。算一算,这送餐的费用相当于饭钱的192倍,这可真是一份天价的外卖。其实,傻瓜秦始皇并不傻,外卖又不得不要,谁让2000多年前就是这么个运输力呢。这不,当他觉得这样下去不是办法的时候,他作出了一个非常富有想象力的决定——修高速公路。

五年的时间,数十万的工人从帝都咸阳一直到包头前线修筑起一条笔直的大道,这就是历史上第一条军用高速公路秦直道。它劈山填谷,即使遇到黄土高原上海拔1800多米的子午岭,依然任性地穿过,一直到底,它被工人用黄土夯得十分结实。2000多年过去了,直道上依然没有树木成活,某些路段上甚至可以行驶汽车,秦始皇再也不用被天价的外送费困扰了。

据估算,之前运粮的队伍从粮仓到前线,至少需要两个月,而有了这700多公里的长直道,秦国的骑兵部队3天3夜就能赶到北疆了。为了解决军粮运输投入产出比高大192倍的问题,秦始皇创造性地构建了新的物流渠道。但这看似一劳永逸的问题解决方案,其成本却已经远远超越了他的帝国所能承受的极限。

公元前207年,秦直道终于完工了,而同一年,秦朝灭亡。

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